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ふたりの身近に起こったちょっとヨイことや、ふたりで楽しんでいるスノーボードの日記です。バイクツーリングの話題もあり!!
ふたりのちょっとヨイこと&休日はスノーボードへGO!
Museo Ferrari Maranello を見学!!
2019-04-23-Tue  CATEGORY: .出張 ヨーロッパ
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Enzo Ferrari Museoの後にFerrari本社の前を通過して、
Museo Ferrari Maranelloへやって来たhiroです

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天気が悪くあいにく雨が降っていますが、テンションMAXです
博物館の規模としてはこちらの方が大きいです。

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まずはFerrari 166MMがお出迎え。
古いFerrariは正直良く分からないのですが、
この166MMは国際レースで素晴らしい成績を残したモデル

このような古い車両もたくさん展示されていますが、
本当に凄いのは開発中の試作品が展示されているということ。

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こちらは名車の250GTのモックアップ。
こうやってハンドメイドで作られるのですね。

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こちらは新しい現行モデルですが、812 SUPERFASTの骨格展示。
フレームの作りとか溶接など、滅多に見ることができません。

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更に12気筒エンジンが鋳造から出てきて、
まだランナーが付いている状態

凄いけど何のエンジンだったのか忘れた

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そして、458のデザイン用クレーモデル。
発売された市販車の方がカッコ良いかな

Ferrari好きにはたまらない空間です

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印刷物なども保管されていて、これは私が最も好きな時代、
348、F40、512TRのカタログ
この頃のデザインが私にとってはFerrari。

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Enzo Ferrariはこちらの博物館に展示されていました。

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そしてF1の展示コーナーには歴代のマシンがずらっと展示されています。

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新しいのが多いかな。
私は先に見た641/2の形が一番好きです

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そして、背後にはこれまでのF1グランプリで獲得したトロフィーの数々
日本グランプリのFujiテレビジョン提供のトロフィーもあります。

う~ん、この博物館は本当に素晴らしい。

ひとつだけ残念だったのは、
博物館のカタログに掲載されている288GTO Evoluzioneが無かったこと。
展示車両は随時入れ替えられているのかもしれません

しかし、もう一度行く口実ができたので良しとしましょう

Ferrariが凄いのは、少量生産で多品種を生産し続けているということ。

元々がレーシングカーを生産していたので、
彼らにとっては当たり前なのかもしれませんが、
市販車を4年~5年でモデルチェンジを続けています。

最近のトヨタのモデルチェンジの周期は6年程度。
一つの車種を大量に安定して生産する技術力を持つのがTOYOTA。

早いモデルチェンジで少量だけを生産して付加価値を付けるFerrari。
(同じような戦略で生き残っている自動車メーカーは少ない・・・。)

同じ自動車という商品を提供しているが、全く異なる戦略。

私もFerrariのような商品を創っていきたいです

そんな事を考えながらマラネッロを後にしました。
ミラノへ戻る道は大渋滞

Ferrariまで連れて行ってくれた社長さん。
本当にありがとうございましたm(._.)m

車の中で、
「ミラノに来たのだから、ミラノリゾットを食べなきゃ!!」
と、いう話になりました。

途中で寄ったレストランでミラノリゾットを注文。

ミラノ風リゾットでは無い(笑)
本物のミラノリゾット。

注文して出てきたのは、

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コレ

味がハッキリしなくて美味しくない(笑)
正直、サイゼリアのミラノ風リゾットの方が美味しい

そんなイタリアミラノ、モンツァ、モデナの旅でした
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コメント

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コメントたろさ | URL | 2019-04-24-Wed 18:27 [EDIT]
濃厚なフェラーリ空間やばい!
コメントhiro | URL | 2019-04-25-Thu 07:08 [EDIT]
お客様と一緒だったので駆け足でみてしまいました。
オーナーになったらまた行きたいです!!
頑張らなきゃ。
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