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スタッドレスタイヤへ交換![2014年冬]
2015-01-10-Sat  CATEGORY: 車・レガシィ
こんばんは、hiroです。

年末はバタバタしていましたが、
12月29日になんとかスタッドレスタイヤへ履き替えました。

今回もレガシィとオプティの2台同時作業。
首がギックリ首?で全然動かせない状態で作業が大変でした(笑)

写真 2014-12-28 16 02 39

レガシィのオドメーターは135256km。

前回の交換時は131666kmだったので、
夏タイヤでの走行距離は3591kmでした。

夏タイヤのブリヂストンPlayzは6年目が終了して、
23167kmの総走行距離となりました。

タイヤの山は6分山?というほど残っていますが、
もうゴムがダメそうです。

来年の春はスタッドレスタイヤを履きつぶして夏も使用するか、
新しい夏タイヤを購入する必要がありそうです。

写真 2014-12-28 14 42 34

そして交換した冬タイヤはナンカンのスタッドレス SN-1。
6シーズン目で5分山、23,089kmのからのスタートです。

ナンカンタイヤの性能は賛否両論ありますが、
私は普通に使えるタイヤだと思っています。

しかし、6年目となると効き具合は疑問ですので、
もしダメそうであればすぐに新しいタイヤに交換します。

でも、ゴムは意外と柔らかいです。

雪道に遭遇次第、その性能をご報告します。

タイヤ交換でジャッキアップした際に気になった箇所がありました。

写真-2014-12-28-14-46-44

マフラーが融雪剤の影響で錆まくってしまい、
センターパイプを吊っているフックが1ヵ所破損していました。

更に車検の際に補強をお願いした箇所があり、
穴が開くのは時間の問題です。

これは早急に交換しなければなりません。
新品を買うと15万円ほどするので、リビルトか中古を探したいと思います。
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